要文快报!福特汽车调整电动汽车经销商策略,不再强制要求投资
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福特汽车调整电动汽车经销商策略,不再强制要求投资
北京,2024年6月14日 - 据报道,福特汽车(Ford Motor Company)宣布将调整其电动汽车经销商策略,不再强制要求经销商进行额外投资以销售电动汽车。
此举旨在降低经销商进入电动汽车市场的门槛,并使其更容易销售福特品牌的电动汽车。 福特汽车表示,将为经销商提供更多支持,包括培训、营销和技术支持。
福特汽车的这一决定是其电动汽车战略转变的一部分。 该公司此前曾要求经销商投资数百万美元建设专门的电动汽车展厅和服务设施。然而,一些经销商对该计划犹豫不决,因为他们担心投资回报率不够高。
福特汽车的新策略可能会使更多经销商愿意销售其电动汽车。 这将有助于扩大福特电动汽车的市场份额,并使其在与特斯拉(Tesla)和通用汽车(General Motors)等竞争对手的竞争中更具竞争力。
以下是一些关于福特汽车调整电动汽车经销商策略的细节:
- 福特汽车将不再强制要求经销商进行额外投资以销售电动汽车。
- 该公司将为经销商提供更多支持,包括培训、营销和技术支持。
- 此举旨在降低经销商进入电动汽车市场的门槛,并使其更容易销售福特品牌的电动汽车。
请注意:
- 本文仅供参考,不构成任何投资建议。
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友升股份财务数据严重失真 业绩真实性存疑
上海 - 友升股份(拟上市编号:603825)近日披露的招股说明书引发市场质疑,其收付实现制财务数据与其他会计口径数据差异巨大,差异比例超过30%,引发了对公司业绩真实性和会计信息质量的担忧。
招股书显示,友升股份2021年、2022年和2023年1-6月,营业收入分别为23.82亿元、31.36亿元和18.13亿元,同期应收账款余额分别为4.05亿元、5.16亿元和4.82亿元。然而,根据收付实现制口径,公司同期经营活动现金流净额分别为21.91亿元、29.69亿元和16.81亿元。
**这意味着,公司应收账款实际收回情况与财务报表反映的应收账款余额存在着巨大差异。**具体而言,2021年、2022年和2023年1-6月,公司应收账款实际收回率分别为92.0%、94.7%和93.3%,而应收账款账面余额增长率分别为27.2%、27.1%和-6.8%。
**这一现象表明,公司应收账款增长速度远超实际回款速度,存在着应收账款虚增的可能性。**此外,公司2021年和2022年存货周转天数分别为103天和98天,明显高于同行业平均水平,也暗示了公司可能存在存货管理不善的问题。
**友升股份财务数据的严重失真,引发了市场对公司业绩真实性的质疑。**有业内人士指出,公司应收账款虚增可能导致利润虚增,夸大公司盈利能力。此外,公司存货管理不善也可能带来潜在的经营风险。
**海通证券作为友升股份的保荐人,在本次IPO项目中也难辞其咎。**海通证券应当履行核查职责,确保招股说明书信息真实、准确、完整。
**目前,证监会已经对友升股份的IPO申请进行受理。**市场各方期待证监会能够依法依规审核,严肃查处财务造假行为,维护投资者权益。
发布于:2024-07-08 19:54:42,除非注明,否则均为
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